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商品訊息功能
商品訊息描述
好評 ●USB 3.0高速傳輸，節省寶貴時間
●無蓋式超小尺寸設計，適合各種行動生活
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【Kingston 金士頓】DataTraveler SE9 G2 USB3.0隨身碟(DTSE9G2)
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32GB
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64GB
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128GB
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商品說明
品名：【Kingston 金士頓】DataTraveler SE9 G2 USB3.0 隨身碟DTSE9G2
儲存容量：16GB、32GB、64GB、128GB
速度：
16GB-100開箱文MB/s 讀取
32GB-128GB：100MB/s 讀取，15MB/s 寫入
尺寸：45.00mm x 12.2mm x 4.6mm
作業溫度：0°C 至60°C
儲存溫度：-20°C 至85°C
BSMI：D43254
必買
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今年5月1日即將增加道路駕駛考試，在筆試，場考後，要再進行路考。國民黨立委陳學聖、盧秀燕等人認為，這樣讓還沒有領到駕照者上路，可能對交通安全造成危害，而且如果在路考時發生事故，到現在還沒有辦法釐清誰該負責，請民眾5月1日後在馬路上要特別小心這類考試車輛。
立委陳學聖、盧秀燕、林為洲、呂玉玲等人，14日上午舉行「路考修法及配套準備好了沒？傷亡誰負責？」記者會，討論5月1日的路考新制。
陳學聖指出，雖然過去有考上駕照不等於可以上路的弊病，但是交通部公路總局5月1日強制推動路考新制，卻沒有準備好相關因應措施。他認為，當天筆試、場試後，還要道路駕駛，對考生壓力負擔太大，而且要請假一整天應考，耗費時間。
另外，如果在路考過程中發生肇事傷亡事件，是駕訓班、考試者，還是主考官的責任？盧秀燕指出，「考官不可以事前指導，在看到快撞上去時，不能出聲，因為不能指導，撞上之後，考官卻要負連帶處理責任。」
公路總局監理組組長陳聰乾表示，針對路考肇事責任，就是比照一般駕駛人，如果遵守交通規則，就不會有責任，每個駕訓班、監理所，最少有兩個考驗路線，同時車輛要投保，每個人最少有500萬、財損要有50萬元。交通部路政司專門委員李昭賢指出，有9成的民眾支持路考，盼以實際路考檢驗駕駛能力，立委的相關配套、建議等都會進行考慮。
大都會隊強投Jacob deGrom（迪格隆）今天熱身賽對太空人隊先發，雖然挨轟失1分，但他整體表現相當精采，此戰最後大都會2比1擊敗太空人。
今天是deGrom熱身賽第3次登板先發，投4局被擊出3支安打包括Brian McCann四局下轟出的陽春彈，失1分，三振6次、保送1次，球速最快達97哩，這是deGrom在春訓熱身賽的第一次失分。
DeGrom表示今天我的狀況並不好，但現在還是在春訓，還要面對整個球季，總是要想出辦法製造出局數，就如同今天我滑球的狀況很好，再搭配一些曲球。
此戰太空人隊先發投手Lance McCullers投3局，被擊出4支安打包括Yoenis Cespedes三局上轟出的2分砲。
有關近日因公告農藥殘留容許量標準所生的爭議，行政院食品安全辦公室、農委會動植物防疫檢疫局及衛生福利部食品藥物管理署日前特別邀集毒理學、毒物學、植物病理、食品科學、醫學領域等之相關專家學者召開會議，就本案所涉及科學依據及審查程序進行研商。
經與會專家檢視氟派瑞於茶葉及達滅芬於萵苣的毒理、殘留試驗、殘留標準評估等資料，認為氟派瑞並無致癌的堪慮，核可使用於茶樹符合國內法規及國際對於農藥登記原則，兩項農藥殘留容許量訂定均不致對人體有危害，且符合國際標準訂定的原則。但因近期各界反映意見，行政機關未來對於辦理流程可以思考相關精進措施。
而會議中，專家也提出了三點建議，包括一、已經發布施行的法規，外界仍可提供具體資料提出意見。行政機關於收到相關資料後，依據所提供的資料決定是否重啟評估。二、未來研訂農藥使用及標準時，除了考量病蟲害防治及食品安全外，也可以多考慮與產業溝通及國際貿易等面向。三、未來風險評估及風險管理相關資訊的揭露可以更透明，讓民眾了解政府所做的把關，減少不必要的誤解。
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